- 2022년 도 자체 신규시책사업 -

e-모빌리티 보급 확산 시범사업 추진계획(안)

	(신성장산업과)

- 도내 e-모빌리티 산업 생태계 조성을 위한 -

소상공인 e-모빌리티 보급 확산 시범사업 추진계획(안)

□ 사업 필요성

○ 정부의 미래자동차산업 발전전략(전기차 보급 확산)에 따라 소상공인 생계형 이동수단인 소형 내연기관 차량의 친환경 차량 전환 지원

○ 코로나19로 어려운 소상공인 대상으로 배달용 초소형전기차 리스료 지원을 통해 경제적 부담 경감 및 친환경 차량 보급 확산

□ 소상공인 경제적 부담 완화, 도내 e-모빌리티 제품 보급 확산

□ 사업개요

○ 사업기간 : ’22. 3. ~ 12.(10개월)

○ 사업대상 : 22개 시군 소상공인* 약 500명 * (’19년) 137,971개소(종사자 270,743명)

○ 사 업 비 : 350백만원(도비 14040%, 시군비 21060%)

○ 지원기준 : 도내 생산제품(초소형전기차, 전기이륜차)으로 제한 시범 실시

○ 사업내용 : 근거리 배달용 e-모빌리티 보급 확산을 위한 재정 지원

- (초소형전기차) 리스료 50% 지원/월 최대 100천원

- (전기이륜차) 리스료 50% 지원/월 최대  25천원

□ (사업 체계) 도내 생산 제조사(판매) → 리스사(현대캐피탈 등)  → 소상공인(임차)

○ 추진방법 : 시·군 수요조사 후 도비 보조금 지원(시군비 매칭)

□ 기대효과

○ 연간 리스료 및 전기차량 운행을 통한 유지비용 절감으로 소상공인 경제적 부담 완화(연간 최대 260만원 절감 가능)

* 연간 리스료 25~100만원 경감 + 내연이륜차 대비 연료비 연간 약 159만원 절감

○ 지역 생산 e-모빌리티 제품 보급 확대 및 탄소 감축을 통한 대기개선 효과 거양

참고자료

□ e-모빌리티 관련 생산업체 : 21개사(가동 13, 준비중 8)  * 중복 2개소

구분		초소형 전기차	전기 이륜차	농업용 운반차	전기 자전거	PM (전동킥보드)	충전기 및 배터리 소재
가동 업체 현황	업체수	1	2	4	2	-	6
	업체명	㈜쎄보 모빌리티	대풍EV, ㈜에이치비	대풍EV, ㈜에이치비, 부경테크, ㈜코리아 하이테크	㈜마루, 마이벨로	-	㈜시그넷이브이, ㈜시그넷시스템, 가가전력, 어스텍, 남부산전 보성파워텍
기타 현황		협약체결 2	분양완료 1	협약체결 1		착공 1* 분양 1	착공 1, 분양 1, 협약체결 1

□ ’21년 e-모빌리티 보조금 지원현황

(단위 : 백만원/대)

구 분	평균 판매가							자부담 (도 제품)	수량 (대)
		지원액(계)		국비	지방비
					도비		시군비
		기본	도내 제품		기본	도내 제품 (추가보조)
초소형 전기차*	14.8	7.6~8.8	8.4~9.6	4.0	0.6~0.8	0.8	3~4	6~7.2 (5.2~6.4)	187
전기 이륜차*	3.73	1.8	2.28	0.9	0	0.48	0.9	1.93 (1.45)	312
농업용 운반차**	7.41	0	3.8	0	0	0.8	3	3.61	1,212

* 도내 생산제품 구매시, 국고보조금에 도비 자체보조금 추가 지원   ** 도내 생산제품 지원(4개사 9개종)

□ e-모빌리티 보급 관련 리스료 대상 차종 : 초소형전기차, 전기이륜차

❍ (선정사유) 민간 보급현황* 등 감안하여 리스 수요가 높은 초소형전기차, 전기이륜차를 대상으로 선정 * ‘20년 보급 : 초소형 전기차 1,999대, 전기이륜차 14,005대

※ (리스 품목 제외) 리스 수요가 낮은 농업용운반차(현행 차량이 아닌 운반기기)

❍ (리스 선호사유) 구매 시 소요되는 일시적 목돈(15백만원)에 비해 경제적 부담 경감

□ 사업비 산출내역 (350백만원)

❍  (초소형) 소상공인 300명 × 연 100만원(月 리스료 10만원 × 10개월)

❍  (이륜차) 소상공인 200명 × 연  25만원(月 리스료 2.5만원 × 10개월)